Asamblea de Santander mediarán ante ANI y Gobernación para que campesinos de Lebrija puedan recuperar su corredor vial

Los líderes de las veredas Vanegas, Bocas de Girón, El Brillante, Palmas de Rionegro, Conchal, Chinigua, Montevideo, Palenqueros y Chuspas del municipio Lebrija, pidieron a los diputados de Santander que les ayuden en su reclamo de recuperar la vía de acceso a la zona urbana, toda vez, la única forma de transitar es por la antigua vía férrea, pero ésta no está en condiciones para la movilidad.

“Nos permitimos solicitar su valiosa intervención para que la Agencia Nacional de infraestructura (ANI) le permita al Departamento de Santander hacer mantenimiento y limpieza de la antigua línea del ferrocarril que comprende desde el Café Madrid hasta Sabana de Torres”, pidió Luis Alberto Cardozo Díaz, líder de la zona, durante una sesión informal realizada por la Asamblea de Santander.

“Desde la terminación de los Ferrocarriles Nacionales es muy difícil para todos los campesinos de la región sacar sus productos agrícolas a la ciudad. Esta zona era una de las despensas más grandes de Santander, tierras que son ricas en cítricos, maíz, yuca, plátano, maracuyá, papaya, leche y sus derivados y ganado; pero hoy en día es casi imposible producir estos alimentos pues no tenemos vía de acceso que nos permita sacar dichos productos a la ciudad”, dijo el dirigente comunal al exponer que, “esta es una de las mayores razones por las que el pequeño y mediano productor se les imposible cultivar pues sus productos se pierden en los campos. Este motivo nos hacen sentir el gran abandono que tiene el Estado con nosotros los campesinos de la región”. 

Los diputados, quienes escucharon atentamente la precaria situación, asumieron la mediación ante la ANI y ante el gobierno seccional para que esta situación cambie. “Históricamente siempre se ha dicho que la Supervía se iba va a construir por el corredor férreo que hoy existe desde el Café Madrid pasando por el Conchal, siempre se habló que era el mejor corredor para efectos de construir la doble calzada Bucaramanga-Barrancabermeja, no se hizo así pero tampoco se ha habitado ese corredor vial ni se ha cambiado la caracterización de corredor férreo a un corredor vial”, expuso Carlos Alberto Morales Delgado, Presidente de la Asamblea.

Recordó que, “esto está impactando porque nadie asume la responsabilidad de hacer los mantenimientos viales de esa comunidad que están en ese sector; además con el tema de las lluvias, les causa impedimentos para su transitabilidad. La ANI no responde ni a corredor vial ni a corredor férreo”, expuso el diputado durante la sesión.

Y anunció que, “vamos a radicar un documento a petición de las comunidades en la ANI y también vamos a pedirle al Gobierno Departamental a través de la Secretaria de Infraestructura si es posible hacer un mantenimiento de las vías que están aledañas porque están teniendo muchos problemas las comunidades por el invierno que se presenta”, concluyó Morales Delgado.

Carlos Morales: https://www.youtube.com/watch?v=96nehhu8Vmc
Luis Alberto Cardozo: https://www.youtube.com/watch?v=JgadUYCYjhE

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